Svitgrid fonctionne désormais avec les chargeurs Eveus

Pourquoi un chargeur a sa place dans Svitgrid

Un chargeur Eveus monophasé à 32 A consomme plus de 7 kW. C'est plus qu'un chauffe-eau, un lave-linge et un lave-vaisselle réunis. Il peut vider une batterie domestique de 10 kWh en environ une heure et demie, et si le réseau tombe entre-temps, la voiture prend l'énergie que vous aviez gardée pour la maison.

Jusqu'ici, Svitgrid ne voyait un tel chargeur que comme une part de la consommation de la maison. Désormais, il parle directement aux chargeurs Eveus : il montre ce que fait le chargeur et le pilote depuis le téléphone et par des règles. La prise en charge d'Eveus est arrivée dans Svitgrid 1.0.243.

Ajout du chargeur

Ouvrez Appareils connectés, ajoutez un appareil et choisissez un chargeur Eveus. Le téléphone vérifie les adresses de votre réseau Wi-Fi et trouve le chargeur en moins d'une minute. Vous ne choisissez pas de modèle : Svitgrid demande au chargeur ce qu'il sait faire et vous le montre avant l'ajout.

Vous n'avez pas besoin d'onduleur pour cela : le chargeur rejoint la station de lui-même. Si la recherche ne trouve rien, vous pouvez saisir l'adresse. Un dernier conseil : réservez l'adresse du chargeur dans les réglages de votre routeur, pour qu'elle ne change pas après un redémarrage.

Ce que vous voyez et ce que vous contrôlez

Pendant que la voiture charge, l'écran du chargeur affiche la puissance, le courant, la tension et l'énergie de la session en cours. En dessous figurent le modèle, le firmware, le total cumulé du chargeur et l'historique des sessions terminées.

Un curseur règle le courant, de 7 A jusqu'au maximum de votre chargeur. Un courant plus faible signifie une charge plus lente et moins de charge sur l'onduleur. Un bouton met la charge en pause ou la réautorise. Après un tel appui, vous gardez la main tant que la voiture reste branchée, et les règles laissent le chargeur tranquille.

Quand l'application Eveus a le contrôle

De nombreux chargeurs sont connectés au cloud Eveus, et ils ignorent alors les commandes d'autres applications. Svitgrid le remarque : il affiche les mesures et la limite de courant que vous avez réglée dans l'application Eveus, et propose de basculer le contrôle. Un interrupteur sur l'écran du chargeur donne le contrôle à Svitgrid. Ensuite, le contrôle à distance depuis l'application Eveus cesse de fonctionner.

Règles et événements du calendrier

La partie la plus utile commence quand les règles pilotent le chargeur. Une règle ou un événement de calendrier professionnel a une action de chargeur : pause, autoriser la charge, régler le courant, ou charger avec le surplus solaire. Pour le surplus solaire, vous définissez une réserve de batterie, et le chargeur ne prend de l'énergie qu'une fois la batterie domestique chargée à ce niveau.

Par exemple, une règle « Pause sans réseau » arrête la charge dès que le réseau tombe et l'autorise de nouveau quand il revient. Une deuxième règle charge la voiture avec le surplus solaire pendant la journée. L'écran du chargeur liste chaque règle qui le concerne et celle qui agit en ce moment. Quand une condition cesse d'être vraie, le chargeur revient à l'état où il était.

Sans votre règle, votre événement ou votre appui, Svitgrid laisse le chargeur tranquille. L'application ne crée aucune règle d'elle-même : c'est vous qui décidez ce qui se passe et quand.

Sur l'écran principal et dans les rapports

Le chargeur apparaît sur le schéma de flux d'énergie à côté de l'onduleur et de la maison. Un appui ouvre une carte avec son état, ses mesures et un bouton de pause. Les rapports comptent l'énergie du chargeur séparément, pour que vous voyiez combien est allé à la voiture chaque mois.

Qui parle au chargeur

Le chargeur est joint par le même appareil que celui qui collecte les données de votre station ; il n'y a donc rien à choisir. Il doit être sur le même réseau Wi-Fi que le chargeur.

Si un téléphone collecte les données de votre station, tout fonctionne à partir de la version 1.0.243. La carte ED-1 communique avec le chargeur à partir du firmware 2.161.1 : vous pouvez ajouter le chargeur dès maintenant, et la carte commence à le piloter après la mise à jour. D'ici là, l'application indique que la commande attend la mise à jour de l'appareil. Les stations sous Home Assistant sont prises en charge avec une mise à jour de l'intégration Svitgrid.